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Routenführungsmodus: Unterschied zwischen den Versionen

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Um eine [[Tour]] mit dem [[Wdm App]] zu fahren, gibt es drei verschiedene Modus, in der eine Tour gefahren werden kann. Das Verhalten der unterschiedlichen Modi wird unten beschrieben. Unabhängig vom Modus wird die Fahrspur immer aufgezeichnet – vorausgesetzt dies wurde nicht über die Einstellungen deaktiviert – und den Zustand der Anbaugeräte protokolliert.
Um eine [[Tour]] mit dem [[:Kategorie:wdm App|wdm App]] zu fahren, gibt es drei verschiedene Modus, in der eine Tour gefahren werden kann. Das Verhalten der unterschiedlichen Modi wird unten beschrieben. Unabhängig vom Modus wird die Fahrspur immer aufgezeichnet – vorausgesetzt dies wurde nicht über die Einstellungen deaktiviert – und den Zustand der Anbaugeräte protokolliert.


==Tracking-Modus==
==Tracking-Modus==

Version vom 13. Juni 2024, 07:57 Uhr

Um eine Tour mit dem wdm App zu fahren, gibt es drei verschiedene Modus, in der eine Tour gefahren werden kann. Das Verhalten der unterschiedlichen Modi wird unten beschrieben. Unabhängig vom Modus wird die Fahrspur immer aufgezeichnet – vorausgesetzt dies wurde nicht über die Einstellungen deaktiviert – und den Zustand der Anbaugeräte protokolliert.

Tracking-Modus

Dies ist der einfachste Routenführungsmodus, bei dem keine Route für die Tour benötigt wird. Dieser wird verwendet, für das Aufzeichnen von Touren verwendet.

Fahrzeug

Das Fahrzeug wird als schwarzer Pfeil in der Mitte des Bildschirms dargestellt. Wenn sich das Fahrzeug bewegt, wird die gefahrene Spur in grau dargestellt. Die Breite der Linie kann mit der Einstellung FahrspurStrichstärke und die Strichfarbe mit FahrspurStrichfarbe angepasst werden.

Um auch bei längeren Fahrten den Überblick zu behalten, ist die Länge der angezeigten Fahrspur mit dem Einstellungsparameter BenutzeroberflächeZurückgelegte Strecke anzeigen (m) limitiert.

Tourname

Links oben wird der Name der aktuell ausgewählten Tour angezeigt.

Übersichts-Modus

Der Übersichtsmodus kann über die -Schaltfläche im oberen blauen Bereich geöffnet werden. In dieser Ansicht wird die gesamte Fahrspur, die Dauer und die zurückgelegte Distanz seit dem Start der Tour angezeigt. Mit dem X rechts unten kann wieder zur vorherigen Ansicht gewechselt werden.

Tour unterbrechen

Wird die Tour kurzzeitig unterbrochen, kann dies mit der -Schaltfläche erfolgen. Dabei wird auf folgende Ansicht gewechselt.

Nach der Unterbrechung kann auf "Unterbrechung beenden" gedrückt werden, um auf die Kartenansicht zurückzukehren.

Pflug und Streuer

Über die Pflug- und Streuer-Schaltflächen links unten kann angegeben werden, ob der Pflug unten bzw. der Streuer eingeschaltet ist. Ist der Hintergrund grün, ist die Schaltfläche aktiv, andernfalls ist dieser blau. Mit dem Einstellungsparameter BenutzeroberflächeSchaltfläche für Pflug und Streuer anzeigen können diese Schaltflächen ausgeblendet werden.

Fahrerkommentar

Mit der -Schaltfläche können Fahrerkommentare erfasst werden. Mit dem Einstellungsparameter BenutzeroberflächeKommentarerfassen kann diese ausgeblendet werden.

Mit der Navigation-Schaltfläche kann auf verschiedene Arten die Navigation gestartet werden.

Tour beenden

Um in die Hauptansicht wieder zurückzukehren, kann auf die Tour beenden-Schaltfläche gedrückt werden. Nach dem Bestätigen der Sicherheitsabfrage gelangt man wieder auf die Hauptansicht.

Touren-Modus

Der Touren-Modus basiert auf dem Tracking-Modus und erweitert diesen um tourenspezifische Funktionen. Im Touren-Modus werden die Routenelemente der aktiven Tour auf der Karte dargestellt. Diese können unabhängig von der vorgegebenen Reihenfolge bearbeitet werden.

ÜbersichtsmodusTour unterbrechenAktuelles RoutenelementZoomenZoomenPflugStreuerFahrerkommentarNavigationTour beenden

Info: Durch Klicken auf die einzelnen Bereiche im Bildschirmfoto gelangen Sie direkt zur jeweiligen Beschreibung.

Routenelemente

Auf der Karte werden alle Routenelemente der ausgewählten Tour angezeigt. Diese bestehen aus Straßenabschnitten und Auftragsregionen. Im Touren-Modus können Routenelemente flexibel und unabhängig von der geplanten Reihenfolge abgearbeitet werden.

Je nach Bearbeitungszustand besitzen Routenelemente unterschiedliche Status, die durch Farben visualisiert werden.

Status Standardfarbe Beschreibung Konfigurationsparameter
Offen Rot Routenelemente, die noch nicht betreut wurden. Unbesuchte RoutenelementeStrichfarbe
Unbesuchte RoutenelementeStrichstärke
Übersprungen Orange Routenelemente, die aktuell nicht betreut werden müssen (z. B. kein Schnee oder ausreichend Salz auf der Straße) und daher übersprungen wurden. Dieser Status betrifft ausschließlich den Routen-Modus. Übersprungene RoutenelementeStrichfarbe
Übersprungene RoutenelementeStrichstärke
Abgelehnt Gelb Routenelemente, die vor Ort nicht betreut werden konnten und daher abgelehnt wurden. Abgelehnte RoutenelementeStrichfarbe
Abgelehnte RoutenelementeStrichstärke
Erledigt Grün Routenelemente, die abgefahren oder manuell als erledigt markiert wurden. Erledigte RoutenelementeStrichfarbe
Erledigte RoutenelementeStrichstärke

Salzstreuverbot

Ist in der Tourenplanung oder im Streckennetz für ein Routenelement ein Salzstreuverbot hinterlegt, wird dieses nicht als „offen“ oder „übersprungen“ dargestellt, sondern als Salzstreuverbot. Standardmäßig erfolgt die Darstellung in Blau.

Zusätzlich wird beim Befahren eines solchen Abschnitts per Sprachausgabe auf das Salzstreuverbot hingewiesen. Die Darstellung kann über folgende Einstellungen angepasst werden:

  • Routenelemente mit SalzstreuverbotStrichfarbe
  • Routenelemente mit SalzstreuverbotStrichstärke

Fahrtrichtung von Straßen

Die Fahrtrichtung eines Straßenabschnitts wird durch einen Pfeil am Ende des Routenelements angezeigt. Ist diese Darstellung nicht gewünscht, kann sie über folgenden Parameter deaktiviert werden:

  • BenutzeroberflächeStreckenabschnitte mit Pfeilen darstellen

Bestätigen von Routenelementen

Automatisch

Straßenabschnitte werden automatisch als erledigt markiert, sobald sie abgefahren wurden. Auftragsregionen gelten als erledigt, sobald sich das Fahrzeug für eine definierte Mindestzeit innerhalb der Fläche befindet. Diese Mindestzeit kann für jede Auftragsregion individuell im wdm web festgelegt werden.

Das automatische Bestätigen kann über folgende Einstellungen angepasst werden:

Parameter Beschreibung
Bestätigen von RoutenelementenRoutenelemente automatisch bestätigen Ist dieser Parameter deaktiviert, werden Routenelemente nicht mehr automatisch bestätigt und müssen manuell abgeschlossen werden.
Bestätigen von RoutenelementenGröße der Bounding-Box (m) Maximale Distanz zum Routenelement, innerhalb derer eine Bestätigung möglich ist.
Bestätigen von RoutenelementenWinkel - Distanz - Gewichtung Gewichtung von Distanz und Fahrtrichtung zur Ermittlung des aktuellen Routenelements.
Bestätigen von RoutenelementenSektion Distanz Threshold in % Prozentualer Anteil des Streckenabschnitts, der befahren werden muss, um diesen als erledigt zu bestätigen.
Bestätigen von RoutenelementenMaximaler Abstand zur Route bis zur Warnung (m) Ab welchem Abstand eine Warnung ausgegeben wird, dass das Fahrzeug die Route verlassen hat.
Bestätigen von RoutenelementenProjektion der Fahrzeugposition in der Route anzeigen Visualisierung zur Analyse der Bestätigungslogik (nur für Entwicklungszwecke).

Manuell

Unabhängig von der automatischen Bestätigung können Routenelemente auch manuell abgeschlossen werden. Durch Antippen eines Routenelements auf der Karte öffnet sich ein Dialog, über den das Element bestätigt werden kann.

Ist das manuelle Bestätigen nicht erwünscht, kann diese Funktion über Bestätigen von RoutenelementenRoutenelemente manuell bestätigen deaktiviert werden.

Ablehnen von Routenelementen

Info: Im Routen-Modus können Routenelemente alternativ auch übersprungen werden.

Routenelemente, die vor Ort nicht bearbeitet werden können – etwa aufgrund einer Baustelle oder eines Hindernisses – können von Fahrer:innen abgelehnt werden. Durch Antippen des Routenelements öffnet sich das Aktions-Menü mit der Option Ablehnen.

Beim Ablehnen kann ein Kommentar hinterlegt werden, um die Situation für das Büro nachvollziehbar zu dokumentieren. Zusätzlich kann ein Foto angehängt werden, um die Ursache bildlich festzuhalten.

Im wdm web können Textbausteine definiert werden, die Fahrer:innen in der App als Vorschläge erhalten.

Abgelehnte Routenelemente werden standardmäßig in Gelb dargestellt.

Wichtig: Bei Routenelementen, die beim Bestätigen automatisch die Gegenfahrbahn miterledigen würden, wird beim Ablehnen ebenfalls die Gegenfahrbahn abgelehnt.

Aktuelles Routenelement

Das aktuelle Routenelement ist jenes, das gerade bearbeitet wird. Es wird auf der Karte durch eine blaue Umrandung hervorgehoben, zusätzlich wird der Name im unteren Bildschirmbereich angezeigt.

Diese Anzeige kann über Touren-ModusAktuelles Routenelement anzeigen deaktiviert werden. Das Aussehen des Routenführungspfeils lässt sich über folgende Parameter anpassen:

  • RoutenführungspfeilStrichfarbe
  • RoutenführungspfeilStrichstärke

Aktivität

In der Tourenplanung kann festgelegt werden, welche Aktivitäten auf einem Routenelement durchzuführen sind. Diese werden im linken oberen Bereich der Karte angezeigt.

Mögliche Aktivitäten und deren Bedeutung

Für Pflügen und Streuen kann jeweils maximal eine Aktivität angezeigt werden.

Aktivität Bedeutung
Pflügen Kein Pflügen erforderlich
Pflügen mit Schneeablage nach links
Pflügen mit Schneeablage nach rechts
Pflügen erforderlich
Streuen Kein Streuen erforderlich
Streuen erforderlich

Übersichtsmodus

Im Übersichtsmodus wird die gesamte Tour ohne Fahrspur dargestellt. Im unteren Bereich werden die Anzahl offener und abgeschlossener Routenelemente angezeigt.

Änderungen in der Tour

Beim Start einer Tour werden alle Änderungen seit dem letzten Tourstart angezeigt. Während der Tour können diese Informationen im Übersichtsmodus über die Tour-Änderungen anzeigen-Schaltfläche erneut aufgerufen werden.

Routen-Modus

Der Routen-Modus basiert auf dem Touren-Modus und erweitert diesen. Der große Unterschied zum Touren-Modus ist, dass die Routenelemente in der vorgegebenen Reihenfolge erledigt werden müssen. Hierfür muss die Reihenfolge der Routenelemente in der Tour definiert sein.

Eine Tour im Routen-Modus sieht wie folgt aus:

ÜbersichtsmodusÜberspringenTour unterbrechenRoadbookAbbiegeinformationenZoomenZoomenAktivitätRoutenführungspfeil verkürzenRoutenführungspfeil verlängernAktuelles RoutenelementPflugStreuerFahrerkommentarNavigationTour beenden

Info: Durch das Klicken auf verschiedene Bereiche im Bildschirmfoto werden Sie zur Beschreibung des Bereichs geführt.

Routenelemente überspringen

Können Elemente nicht bedient werden, weil diese zum Beispiel aufgrund einer Baustelle nicht befahrbar sind, können diese übersprungen werden und ggf. später bedient werden. Hierfür kann auf der Kartenansicht auf die Überspringen-Schaltfläche gedrückt werden. Nun öffnet sich folgende Ansicht:

Im unteren grünen Bereich wird die Sequenznummer und der Name des aktuell ausgewählten Routenelements dargestellt. Auf der Karte wird das Element strichliert in der Mitte des Bildschirms dargestellt. Mit den Pfeilen nach links und nach rechts, kann das Routenelement davor oder danach ausgewählt werden. Ist die Sequenznummer bekannt, kann mit der Sequenznummerauswahl-Schaltfläche die Sequenznummer eingetippt werden.

Wurde das Routenelement ausgewählt, welches als nächstes bearbeitet werden soll, kann mit der Schaltfläche mit dem Namen des Routenelements gedrückt werden. Anschließend wird gefragt, ob mit oder ohne Navigation zum Routenelement gesprungen werden soll.

Die übersprungenen Routenelemente werden wie in Touren-Modus ➔ Routenelemente beschrieben, in orange dargestellt.

Info: Kommt der selbe Streckenabschnitte oder die selbe Auftragsregionen mehrfach in einer Tour vor, können sich diese überlagern und das Sprungziel wird nicht strichliert dargestellt. Dies kann durch das Reduzieren des Einstellungsparameters Routen-ModusAnzahl Elemente vor dem aktuellen Routenelement anzeigen behoben werden.

Automatisches Überspringen

Das automatische Überspringen unterstützt Fahrer:innen dabei, ihre Tour ohne Unterbrechungen fortzusetzen, auch wenn sie kurzfristig von der geplanten Route abweichen müssen – etwa aufgrund einer Baustelle oder einer Umleitung.

Wenn Fahrer:innen an einer späteren Stelle wieder auf die Tour treffen, zeigt die wdm app automatisch einen Vorschlag an, um die zuvor ausgelassenen Routenelemente zu überspringen und direkt am passenden nächstgelegenen Abschnitt weiterzufahren. Dabei wird stets der Abschnitt vorgeschlagen, der der logischen Reihenfolge der Tour entspricht.

Auf diese Weise werden Abschnitte, die sich beispielsweise in einem Baustellenbereich befinden und umfahren werden mussten, automatisch übersprungen. Nach der Baustelle können Fahrer:innen ohne manuelle Suche direkt wieder an der richtigen Stelle in die Tour einsteigen und wie gewohnt weiterfahren.

Für das Überspringen zu einem vorgeschlagenen Abschnitt ist lediglich ein Klick auf die Schaltfläche Jetzt überspringen erforderlich.

Vorsicht: Fahrer:innen sollten vor dem Bestätigen des Überspringens stets prüfen, ob es sich beim vorgeschlagenen Abschnitt tatsächlich um denjenigen handelt, zu dem übersprungen werden soll.

Roadbook

Ortskundige Fahrer:innen können mit der Roadbook-Schaltfläche statt der Kartenansicht auf die Roadbook-Ansicht wechseln. In dieser Ansicht werden alle Routenelemente mit dessen Sequenznummer und Anzeigenamen in einer Liste dargestellt. Abgeschlossene Routenelemente werden ausgeblendet. Mit der Karte-Schaltfläche kann zurück in die Kartenansicht gewechselt werden.

Abbiegeinformation

Wurden in der Tourenplanung Abbiegeinformationen hinterlegt, werden diese im oberen dunkel grünen Bereich dargestellt und mittels Sprachausgabe angesagt.

Die Sprachausgabe wird zu folgenden Zeitpunkten ausgegeben:

  • Nach dem Abschließen der vorangegangenen Abbiegeinformation bzw. beim Erreichen des ersten Routenelements. (z.B. "Nach 2,2 Kilometer rechts abbiegen in Kaiserstraße")
  • 1 km vor dem Erreichen der Abbiegung. (z.B. "Nach 1 Kilometer rechts abbiegen in Kaiserstraße") Die Distanz für diese Sprachausgabe kann mit dem Einstellungsparameter Routen-ModusAbstand zur Ansage der Abbiegehinweise (m) angepasst werden.
  • Kurz vor dem Abbiegen. (z.B. "Jetzt rechts abbiegen")

Routenführungspfeil

Speziell wenn viele Abschnitte vor dem aktuellen Routenelement angezeigt werden, ist aus den Routenelementen nicht ersichtlich, wo genau gefahren werden soll. Dabei hilft der Routenführungspfeil. Der blaue Pfeil auf der Karte zeigt die nächste zu fahrenden Meter an. Mit den Kürzer- und Länger-Schaltflächen, kann der Routenführungspfeil für diese Fahrt verlängert oder verkürzt werden.

Folgende Einstellungen können getroffen werden:

Parameter Beschreibung
NavigationRoutenführungspfeil anzeigen Soll der Routenführungspfeil nicht dargestellt werden, kann mit dieser Einstellung deaktiviert werden.
NavigationLänge des Routenführungspfeil (m) Gibt die Länge des Routenführungspfeils beim Starten der Tour an. Wird die Länge mit den Pfeilen (Kürzer und Länger) verändert, wird dieser Parameter nicht verändert.
RoutenführungspfeilStrichfarbe Die Strichfarbe des Routenführungspfeils.
RoutenführungspfeilStrichstärke Die Strichstärke des Routenführungspfeils.

Aktuelles Routenelement

Im Gegensatz zum Touren-Modus ist im Routen-Modus das aktuelle Routenelement, das Element, welches als nächstes bestätigt werden muss, um zum nächsten zu gelangen. Die Sequenznummer und der Name des aktuellen Elements wird unten im grünen Balken angezeigt. Ausgehend vom aktuellen Routenelements werden 100 Routenelemente vor und 1 Element hinter dem aktuellen Routenelements dargestellt. Die Anzahl der angezeigten Elementen kann in den Einstellungen mit den Parametern Routen-ModusAnzahl Elemente vor dem aktuellen Routenelement anzeigen und Routen-ModusAnzahl Elemente hinter dem aktuellen Routenelement anzeigen angepasst werden.

Verbindungsstrecken

Sind zwei aufeinanderfolgende Routenelemente nicht miteinander verbunden, wird mittels Kartenmaterial eine Verbindungsstrecke berechnet. Diese wird als schwarzer Strich dargestellt. Diese dient lediglich als Navigationshilfe zum nächsten Element und muss nicht abgefahren werden.

Sollen Verbindungsstrecken nicht berechnet und angezeigt werden, kann dies über den Einstellungsparameter NavigationAutomatische Navigation für Verbindungsstrecken deaktiviert werden. Um zu vermeiden, dass für kurze Strecken eine Verbindungsstrecke berechnet wird, kann der Schwellenwert mit dem Parameter NavigationMinimale Distanz für Verbindungsstrecken (m) abgepasst werden.